控制阀哪些关键元件容易出现故障
控制阀操作是否正常与控制阀的维修工作有很大的关系。控制阀的故障多种多样,而某一种故障的出现也可能有不同的原因。
不同类型的控制阀及不同部位都有一些关键性元件,这些元件也是容易出故障的元件。
1、气动、液动执行机构
a、膜片 对薄膜式气动执行机构来说,膜片是最重要的元件,在气源系统正常的情况下,如果执行机构不动作,就应该想到膜片是否破裂、是否没安装好。当金属接触面的表 面有尖角、毛刺等缺陷时就会把膜片扎破,而膜片绝对不能有泄漏。另外,膜片使用时间过长,材料老化也会影响使用。
b、活塞 气动、液动执行机构的活塞产生驱动力,因此活塞的损坏、磨损是绝对不允许的。
c、气(液)管 这是输入压力通向执行机构的通路,因此要经常检查是否接牢,不漏气。
d、推杆 要检查推杆有无弯曲、变形、脱落。推杆与阀杆连接要牢固,位置要调整好,这样才能确保足够的行程并关闭阀门。
e、弹簧 要检查弹簧有无断裂。制造、加工、热处理不当都会使弹簧断裂。有些弹簧在过大的载荷作用下,也可能断裂。
2、电动执行机构
a、电机 检查电机是否能转动,是否容易过热,是否有足够的力矩和耦合力。
b、伺服放大器 检查是否有输出,是否能调整。
c、减速机构 各厂家的减速机构各不相同。因此要检查其传动零件—轴、齿轮、蜗轮等是否损坏,是否磨损过大。
d、力矩控制器 根据具体结构检查其失灵原因。
不同类型的控制阀及不同部位都有一些关键性元件,这些元件也是容易出故障的元件。
1、气动、液动执行机构
a、膜片 对薄膜式气动执行机构来说,膜片是最重要的元件,在气源系统正常的情况下,如果执行机构不动作,就应该想到膜片是否破裂、是否没安装好。当金属接触面的表 面有尖角、毛刺等缺陷时就会把膜片扎破,而膜片绝对不能有泄漏。另外,膜片使用时间过长,材料老化也会影响使用。
b、活塞 气动、液动执行机构的活塞产生驱动力,因此活塞的损坏、磨损是绝对不允许的。
c、气(液)管 这是输入压力通向执行机构的通路,因此要经常检查是否接牢,不漏气。
d、推杆 要检查推杆有无弯曲、变形、脱落。推杆与阀杆连接要牢固,位置要调整好,这样才能确保足够的行程并关闭阀门。
e、弹簧 要检查弹簧有无断裂。制造、加工、热处理不当都会使弹簧断裂。有些弹簧在过大的载荷作用下,也可能断裂。
2、电动执行机构
a、电机 检查电机是否能转动,是否容易过热,是否有足够的力矩和耦合力。
b、伺服放大器 检查是否有输出,是否能调整。
c、减速机构 各厂家的减速机构各不相同。因此要检查其传动零件—轴、齿轮、蜗轮等是否损坏,是否磨损过大。
d、力矩控制器 根据具体结构检查其失灵原因。
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