气动阀门常出现的各种类型,立信隆快速帮你选型
气动阀是一个负责的压力,速度,和空气量的控制,因为它移动通过气动系统的组件的阵列。气动系统,这依赖于发送功率的压缩空气的力,可以发现无数的工业应用中,气动压力电动工具柴油发动机。其他组件的基础上,在一个给定的应用程序和不同的气动系统中使用,其中的几种类型,气动阀,可能会发现在设备的心脏。功能方向控制阀,控制气流方向,或抑制流一起,是一类气动阀门房子多个变种。
气动阀门
功能方向控制阀
很多功能定向气动控制阀的分类根据他们所拥有的入口和出口的数量上,他们创造的流动路径,打开和关闭哪些端口和机制。
两路换向阀
双向定向阀通过两个方向的空气中,通过两个端口,可以打开或关闭。如果阀口关闭,没有空气可以流过该阀。如果该端口是打开的,空气可通过阀,并通过第二个端口,或在相反的方向从第一端口移动。
三路换向阀
一个三路换向阀有三个端口,其中每个提供不同的目的。第一个端口用于连接阀门的致动器或其他设备。第二个端口连接到一个空气流。第三端口被用作排气口。当所述第一和第二端口处于打开状态,第三个是封闭的,空气移动通过该阀的装置。当在第一和第三端口处于打开状态和第二端口被关闭,执行器可以排出排气。三通阀经常在钢瓶连接到执行器,或使用对连接到双作用油缸。
四通换向阀
甲四通阀有四个不同的端口,其中两个连接到致动器,一个连接到加压的空气流,并且,作为排气通路。它们是其中最常见的类型的气动系统中的阀,因为四个不同的路径允许的阀有效地扭转运动的电机或基本缸。有时加入额外的端口到一个四通阀,一个五端口的四通阀。甲四通阀与一个额外的端口,通常用于提供双重压力下,这意味着该阀可以应用的两种压力,并根据应用程序需要两个交替。可替换地,该阀可以用其他的端口作为次要的排气口。
弹簧偏置
这种类型的气动阀门分类是指在空气流动方向的切换的方式。例如,在一个双向的方向控制阀,该阀是打开的(空气流使能)或关闭(防止空气流动)。对于每个端口,以便,假设打开或关闭的位置,致动器移动滑阀位置。要释放阀阀芯,气动调节阀,并返回到其先前的位置,弹簧释放阀芯。两路换向阀,在这种方式的功能也被称为弹簧偏置阀。
静息状态:打开诉休息
在双向定向弹簧偏置阀,有两个位置,它们可以假设所连接的致动器时,还没有激活:打开或关闭。在一个开放的休息位置是标准的设备,空气自由移动,通过阀门。在一个封闭的静息状态下,空气流动被阻断。在三通阀,一个端口始终是敞开的。在这种情况下,一个封闭的静息状态下通常会导致在阻断空气流通口,所以压力是不动的,除非该设备已打开。
气动阀门
功能方向控制阀
很多功能定向气动控制阀的分类根据他们所拥有的入口和出口的数量上,他们创造的流动路径,打开和关闭哪些端口和机制。
两路换向阀
双向定向阀通过两个方向的空气中,通过两个端口,可以打开或关闭。如果阀口关闭,没有空气可以流过该阀。如果该端口是打开的,空气可通过阀,并通过第二个端口,或在相反的方向从第一端口移动。
三路换向阀
一个三路换向阀有三个端口,其中每个提供不同的目的。第一个端口用于连接阀门的致动器或其他设备。第二个端口连接到一个空气流。第三端口被用作排气口。当所述第一和第二端口处于打开状态,第三个是封闭的,空气移动通过该阀的装置。当在第一和第三端口处于打开状态和第二端口被关闭,执行器可以排出排气。三通阀经常在钢瓶连接到执行器,或使用对连接到双作用油缸。
四通换向阀
甲四通阀有四个不同的端口,其中两个连接到致动器,一个连接到加压的空气流,并且,作为排气通路。它们是其中最常见的类型的气动系统中的阀,因为四个不同的路径允许的阀有效地扭转运动的电机或基本缸。有时加入额外的端口到一个四通阀,一个五端口的四通阀。甲四通阀与一个额外的端口,通常用于提供双重压力下,这意味着该阀可以应用的两种压力,并根据应用程序需要两个交替。可替换地,该阀可以用其他的端口作为次要的排气口。
弹簧偏置
这种类型的气动阀门分类是指在空气流动方向的切换的方式。例如,在一个双向的方向控制阀,该阀是打开的(空气流使能)或关闭(防止空气流动)。对于每个端口,以便,假设打开或关闭的位置,致动器移动滑阀位置。要释放阀阀芯,气动调节阀,并返回到其先前的位置,弹簧释放阀芯。两路换向阀,在这种方式的功能也被称为弹簧偏置阀。
静息状态:打开诉休息
在双向定向弹簧偏置阀,有两个位置,它们可以假设所连接的致动器时,还没有激活:打开或关闭。在一个开放的休息位置是标准的设备,空气自由移动,通过阀门。在一个封闭的静息状态下,空气流动被阻断。在三通阀,一个端口始终是敞开的。在这种情况下,一个封闭的静息状态下通常会导致在阻断空气流通口,所以压力是不动的,除非该设备已打开。
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