控制阀特点和分类

       控制阀是节流装置，属于动部件，与检测元件和变送器、控制器比较，在控制过程中，调节阀需要不断改变流件的流通面积，使操纵变量变化，以适应负荷变化或操作条件的改变，因此，对调节阀组件的密封、耐压、腐蚀等提出很高要求。例如，密封会使调节阀摩擦力增加，调节阀死区加大，造成控制系统控制的品质变差等。
调节阀的阀内件与过程介质直接接触，和检测元件与过程介质的接触不同，例如：对调节阀的耐腐蚀性、强度、刚度、材料等有更高的要求；检测元件可采用隔离液等方法与过程介质隔离，但调节阀与过程介质直接接触，很难采用隔离液的方法与过程介质隔离。
调节阀的节流使能量在阀内件内部被消耗，因此降低能耗，降低调节阀的压力损失和保证较好的控制品质之间要合理选择和兼顾。
调节阀对流体进行节流的同时也产生噪声。例如：当阀出口压力低于液体的蒸汽压力时，造成闪蒸；当阀下游压力高于液体蒸汽压力时，造成汽蚀。调节阀造成的噪声和调节阀流路的设计、操作压力、被控介质特性等有关系，因此，降低噪声、降低压力损失等对调节阀提出了更高的要求。
控制阀又称调节阀,是工业过程控制中的主要执行单元仪表 控制阀,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变流体流量.控制阀一般由执行机构和阀门组成.如果按其所配执行机构使用的动力,控制阀可以分为气动、电动、液动三种,即以压缩空气为动力源的气动调节阀,以电为动力源的电动控制阀,以液体介质(如油等)压力为动力的电液动控制阀,另外,按其功能和特性分,还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型控制阀等.
　　控制阀的阀体类型：
　　控制阀的阀体种类很多,常用的有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等.在具体选择时,可做如下考虑：(1)阀芯形状结构,主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑.(2)耐磨损性,当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时,阀的内部材料要坚硬.(3)耐腐蚀,由于介质具有腐蚀性,尽量选择结构简单阀门.(4)介质的温度、压力,当介质的温度、压力高且变化大时,应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门.(5) 防止闪蒸和空化,闪蒸和空化只产生在液体介质.在实际生产过程中,闪蒸和空化会形成振动和噪声,缩短阀门的使用寿命,因此在选择控制阀时应防止阀门产生闪蒸和空化.[编辑本段]控制阀结构特点　　1.控制阀有各种不同类型,它们的适用场合不同,因此,应根据工艺生产过程的要求合理选择控制阀类型.
2.气动类控制阀分气开和气关两类.气开控制阀在故障状态时关闭,气关控制阀在故障状态时打开.可采用一些辅助设备组成保位阀或使控制阀自锁,即故障时控制阀保持故障前的阀门开度
3.气开和气关的方式可通过正、反作用的执行机构类型和正体、反体阀的组合实现,在使用阀门定位器时,也可通过阀门定位器实现
4.各种控制阀结构不同,各有特色.从控制阀应用看,发展方向如下：
a.小型执行机构：可降低成本,提高流通能力 ．
b.套筒导向：采用套筒导向,有利于对中,有利于降低摩擦,有利于降噪,有利于流量特性的互换
c.平衡式阀芯：为降低执行机构推力或推力矩,采用平衡式阀芯是重要的,它对系统的动态性能也有改善
d.一体化阀芯和阀座：为克服双座阀密封性差的缺点,采用相同材质的一体化阀芯和阀座组成阀内件,将泄漏量和不平衡力同时减到最小 e.简单流路：流路简单,流阻减小,不仅可使阀两端压损下降,而且可降低成本.
f.密封和摩擦：密封性能和摩擦性能是矛盾的两方面,控制阀设计中不仅要解决密封问题,对摩擦和寿命等性能指标也必须重视 因此,近年来,填料函和填料结构的研究得到重视,旋转型控制阀得到较广泛应用
g.降低噪声：采用多种方式降低控制阀噪声,例如,采用降噪套筒和阀芯,采用多级阀芯,采用降噪限流板,采用扩展器等
h.采用与管道同直径的控制阀和限制流通能力的阀内件:利于降低阀入口压力和出口流体流速,不需安装异径管等附加管件,有利于降低成本,通过更换流通能力大的阀内件,可扩展流通能力,通过选用限制流通能力阀内件可纠正计算口径过大的错误
i.在数字化信息化时代,将较多采用智能阀门定位器或通过数字控制器等实现非线性规律,补偿被控对象非线性,将较少选用控制阀流量特性来补偿被控对象非线性
5.阀内件的材料随温度变化,因此,应考虑不同温度下热膨胀造成的影响,也要考虑在高温下耐压等级的变化等,应考虑材料的耐腐蚀性、抗疲劳性等性能.